Máy làm lon bên ngoài bên trong máy phủ sơn cho lon kim loại lon tròn lon vuông

1. Được kết nối với máy hàn, thiết kế băng tải hút hướng lên trên đúc hẫng thuận tiện cho việc phun bột, đồng thời khí nén phía trước làm mát đường hàn để tránh tình trạng bột kết tụ hoặc tạo bọt keo khi nhiệt độ đường hàn quá cao.
2. Băng tải nhập khẩu dùng để vận chuyển, thân hộp hàn được hút dưới băng tải nên khi thay đổi loại hộp không cần điều chỉnh độ cao băng tải, việc vận chuyển ổn định
3. Để tránh keo không đều sau khi lăn ra, một bàn chải được lắp ở đầu ra của bánh sơn.Để khắc phục hiện tượng chổi đưa keo vào thùng, người ta lắp một công tắc cảm ứng điều khiển xi lanh sao cho chổi chỉ đi xuống khi có thùng, và nổi lên khi không có thùng., để keo không lọt vào bể.
4. Để thuận tiện cho việc gỡ lỗi máy hàn, một xi lanh khí được lắp đặt để nâng toàn bộ bộ phận vận chuyển và lớp phủ bên ngoài lên và về phía sau, do đó tránh được nhược điểm của việc gỡ lỗi máy hàn bất tiện khi vận chuyển lực hút hướng lên trên.
5. Các tấm làm sạch được lắp đặt ở cả hai mặt của bánh xe cao su đai phủ bên ngoài và con lăn, để keo không làm ô nhiễm mặt bên của bánh sơn và đảm bảo độ sạch của bánh sơn.
6. Công ty chúng tôi có thể thực hiện phương pháp phun bên ngoài theo yêu cầu của khách hàng, nhưng lớp phủ bên ngoài phải là phương pháp vận chuyển phía dưới (kết nối với máy hàn là phương pháp vận chuyển hướng lên trên).Việc vận chuyển của máy sơn sửa lại có lớp phủ bên trong và máy hàn phải có dây đai ở hai bên của đường hàn để giữ ổn định đường hàn thân hộp ở cùng độ cao và đường.